1、2019年北京交通运输职业学院在辽宁文科的最低录取分数线为483分，对应的录取位次为24535;
2、2019年北京交通运输职业学院在云南文科的最低录取分数线为454分，对应的录取位次为58878;
3、2019年北京交通运输职业学院在安徽文科的最低录取分数线为446分，对应的录取位次为96913;
4、2019年北京交通运输职业学院在辽宁理科的最低录取分数线为389分，对应的录取位次为92275;
5、2019年北京交通运输职业学院在安徽理科的最低录取分数线为344分，对应的录取位次为201592;
| 年份 | 院校(招生方向) | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 北京交通运输职业学院 | 辽宁 | 文科 | 专科批 | 483 | 24535 |
| 2019 | 北京交通运输职业学院 | 云南 | 文科 | 专科批 | 454 | 58878 |
| 2019 | 北京交通运输职业学院 | 河北 | 文科 | 专科批 | 451 | 66098 |
| 2019 | 北京交通运输职业学院 | 安徽 | 文科 | 专科批 | 446 | 96913 |
| 2019 | 北京交通运输职业学院 | 云南 | 理科 | 专科批 | 413 | 102386 |
| 2019 | 北京交通运输职业学院 | 河北 | 理科 | 专科批 | 394 | 181744 |
| 2019 | 北京交通运输职业学院 | 辽宁 | 理科 | 专科批 | 389 | 92275 |
| 2019 | 北京交通运输职业学院 | 安徽 | 理科 | 专科批 | 344 | 201592 |
| 2019 | 北京交通运输职业学院 | 内蒙古 | 文科 | 蒙授高职专科 | 294 | 36473 |
| 2019 | 北京交通运输职业学院 | 内蒙古 | 文科 | 专科批 | 294 | 36473 |
| 2019 | 北京交通运输职业学院 | 内蒙古 | 理科 | 蒙授高职专科 | 160 | 75986 |
| 2019 | 北京交通运输职业学院 | 内蒙古 | 理科 | 专科批 | 160 | 75986 |
| 2019 | 北京交通运输职业学院 | 北京 | 理科 | 专科批 | 120 | 33701 |
| 2019 | 北京交通运输职业学院 | 北京 | 文科 | 专科批 | 120 | 14136 |
北京交通运输职业学院招生专业目录表
院系名称 |
专业名称 |
|---|---|
| 城市轨道交通学院 | 城市轨道交通机电技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通运营管理、 城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通工程技术、城市轨道交通车辆技术 |
| 汽车工程系 | 人工智能技术应用（车路协同互联技术方向）、 汽车智能技术（智能网联汽车技术方向）、 新能源汽车技术（特斯拉订单班）、 汽车检测与维修技术（戴姆勒奔驰汽车订单班）、 汽车检测与维修技术（中德SGAVE项目订单班）、 智能网联汽车技术（中高本贯通培养）、 飞机机电设备维修（大兴国际机场）、 飞机电子设备维修（大兴国际机场） |
| 汽车车身工程系 | 汽车车身维修技术（3年制高职）、汽车整形技术专业（5年制高职）、汽车车身维修专业（4年制中职） |
| 汽车经济管理系 | 汽车技术服务与营销、网络营销与电商直播（融媒体技术服务与营销） |
| 交通管理与信息工程系 | 航空物流管理、民航运输服务、大数据技术、智能交通技术 |
| 道路桥梁工程系 | 建设项目信息化管理（北京住总集团BIM订单班）、 工程造价专业（三年制高职）、 建设工程监理(市政路桥方向) （三年制高职）、 道路桥梁工程技术(市政路桥订单班) （三年制高职） |
北京交通运输职业学院是一所北京市公办高职学院，成立于1960年，是北京市交通委直属事业单位。
学院是北京交通职业教育集团核心学校，全国城市轨道交通职业教育集团理事长单位，是全国交通运输职业教育教学指导委员会副主任单位，是全国交通运输职业教育教学指导委员会城市轨道交通专业教学指导委员会主任单位。学院还是北京市创新创业教育改革示范高校、全国督学单位、北京市督学单位。一直以来坚持立足交通行业、服务首都经济，为北京交通事业发展培养了大批高素质应用型技术和管理职业人才，形成了鲜明的交通职业教育特色。
? 办学使命
做交通行业职业人才的孵化器
做交通行业持续、健康、稳定发展的守护神
? 办学方针
坚持规模、结构、质量、效益协调发展,走校企合作的产业化发展道路
? 市场定位
为国内外一流企业和新兴交通产业培养高端技术技能及应用型管理人才
? 就业目标
